Maersk отправляет судно EEE из Роттердама в Шанхай в рамках крупнейшего в мире пилотного проекта по биотопливу ради декарбонизации морских перевозок | В окияне-море | Все новости

  • 22.03.2019 16:06

Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Maersk отправляет судно EEE из Роттердама в Шанхай в рамках крупнейшего в мире пилотного проекта по биотопливу ради декарбонизации морских перевозок
Контейнеровозы Maersk Triple E-класса представляют собой семейство очень больших контейнеровозов – вместимостью более 18 000 TEU . Предлагаем читателям «В окияне-море» пресс-релиз, опубликованный сегодня на сайте датской компании.
Но сначала короткая справка для читателей, которые впервые зашли на сайт «В окияне-море».
Суда ЕЕЕ или, что одно и то же, Triple E-класса имеют длину 399,2 метра (1310 футов) и ширину 59 метров (194 фута). Они слишком широки, чтобы использовать Панамский канал, но могут пройти через Суэцкий канал.
Группа голландских транснациональных корпораций – FrieslandCampina, Heineken, Philips, DSM, Shell и Unilever – все члены Голландской коалиции по устойчивому росту (DSGC) объединяют свои усилия с Maersk в знаковом путешествии на биотопливе из Европы в Китай.
Пилотное судно, использующее до 20% жизнеспособного биотоплива второго поколения, преодолеет 25 000 морских миль из Роттердама в Шанхай и вернётся только на одних биотопливных смесях, впервые в мире в подобном масштабе, сэкономив 1,5 млн кг CO2. и 20000 кг серы.
Экономия CO2 только в этом путешествии приравнивается к ежегодному выбросу CO2 более чем 200 домашними хозяйствами за год или 12 млн. км, пройденных в среднем автомобиле сообщил сегодня Maersk. Путешествие начнётся в марте и продлится до июня 2019 года.
Члены DSGC спонсируют пилотный проект, а Shell выступает в роли поставщика топлива.
Биотопливо, используемое в этом эксперименте, производится из отработанного растительного масла. Биотопливо сертифицировано ISCC, что означает, что вся цепь сертифицирована третьей стороной. Пилотный проект дополнительно укрепляет позиции Роттердама как ведущего мирового бункерного центра по биотопливу.
Сорен Тофт (Søren Toft), главный операционный директор AP Moller-Maersk, прокомментировал:
– Чтобы достичь нашей чистой нулевой цели по СО2 к 2050 году, в ближайшие 10 лет нам нужны большие прорывы. Maersk не может сделать это в одиночку. Вот почему это сотрудничество с DSGC и его членами является таким важным шагом в выявлении и реализации низкоуглеродных решений. Это закладывает основу для совместной работы межотраслевых партнёров, чтобы предпринять шаги к более устойчивому будущему. Мы приглашаем других присоединиться к нашим усилиям, так как это путешествие только начинается.
Тофт сказал также, что биотопливо является краткосрочным и среднесрочным решением для датского перевозчика на его общепризнанном пути полной декарбонизации к 2050 году, – для первой судоходной компании, которая обращается к миру с таким смелым обещанием.



Контейнеровозы Maersk Triple E-класса представляют собой семейство очень больших контейнеровозов – вместимостью более 18 000 TEU . Предлагаем читателям «В окияне-море» пресс-релиз, опубликованный сегодня на сайте датской компании.
Паром Eagle (Roll-on/roll-off passenger ferry) на 750 пассажиров и 200 автомобилей был построен на верфи Dubigeon Normandie в Нанте, Франция, по заказу P&O Cruises и в 1971 году передан General Steam Navigation в Лондоне (Великобритания). Теперь он называется «Князь Владимир», принадлежит ООО «Черноморские круизы» и управляется этой же компанией.
Сегодня во Владивостоке – День иностранного инвестора. Его проводит заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента России в ДФО Юрий Трутнев. В столицу Приморья прибыли крупные иностранные бизнесмены – большинство из Китая и Японии и Южной Кореи. Вообще, желающих вложиться в Россию – страну с дешёвой рабочей силой – да под государственные гарантии хватает.
Об этом Президент России сообщил вчера на встрече с общественниками в Симферополе.
Сегодня Госдума расширила полномочия Счётной палаты – приняла в первом чтении законопроект № 661136-7. И, таким образом, включила в число объектов, подлежащих государственному контролю, в частности, хозяйственные товарищества и общества с участием государственных корпораций, государственных компаний и публично-правовых компаний в их уставных (складочных) капиталах. Присутствовавший в Большом зале председатель Счётной палаты Алексей Кудрин ответил на вопросы депутатов.

Источник: publicsea.ru

Похожие публикации